Andrea Liverani (Ln): "Faenza rischia di perdere i finanziamenti per la linea ferroviaria Faentina"

Giovedì 7 Dicembre 2017
Immagine di repertorio

"Trattandosi di una linea gestita in toto dalla Regione Toscana, i fondi e così i cantieri di ammodernamento si arresteranno a Marradi" spiega il consigliere

Andrea Liverani, consigliere regionale della Lega Nord, comunica in una nota - in merito alla linea ferroviaria Faentina - che "lo sblocco di 47 milioni di euro, necessari all’ammodernamento della linea ferroviaria, che collega il comune romagnolo a Firenze, potrebbe essere un’ottima notizia, ma come spesso succede, quando si parla di opere pubbliche, occorre inserire un però."


"Difatti, anche questa volta non è tutto oro quel che luccica - si affretta ad aggiungere - dal momento che i fondi stanziati come compensazione ambientale per il passaggio della Tav dal Mugello (e che serviranno per la Faenza-Firenze) hanno (da una parte) consentito finalmente di accedere a queste risorse, ma trattandosi di una linea gestita in toto dalla Regione Toscana, i cantieri di ammodernamento si arresteranno a Marradi…".

In sostanza, appena al di là del confine dell’Emilia-Romagna, che potrebbe così vedere la sua parte di tratta esclusa dalle risorse che dovranno consentire di riqualificare il tracciato, riammodernare le stazioni (escluse, in questo caso, Brisighella e Faenza), per non parlare della creazione dei sottopassi. Necessari, questi ultimi, a mettere in sicurezza i passaggi a livello, ma soltanto in Toscana.

"Una situazione difficile da definire - ironizza Liverani - se non fosse che in Italia siamo ormai abituati a vedere cose di questo genere. Il progetto riguarda evidentemente due regioni, perché il percorso ferroviario è unico. La Regione Emilia-Romagna, da sempre, fa un gran parlare dell’importanza del trasporto pubblico, ma anche in questo caso sia il presidente Bonaccini che il sindaco di Faenza, Malpezzi, hanno (mi si consenta il termine) perso... il treno dei finanziamenti. O quanto meno rischiano di perderlo."

Ma la polemica di Liverani, che sta preparando un’interrogazione da recapitare all’Assemblea legislativa, non si esaurisce qui: ce n’è, infatti, anche per il sindaco di Marradi, Tommaso Triberti, referente dei trasporti per l’Unione dei Comuni del Mugello.

"Il quale, a parole, ha sempre combattuto una battaglia per difendere il servizio di pediatria dell’ospedale di Faenza – ricorda Liverani – perché ha capito che quella è una battaglia che riguarda gli utenti del suo stesso territorio, mentre (non avendo proferito parola dall’esclusione di Faenza dal progetto della linea ferroviaria) dimostra di non aver capito nulla che i disagi per i pendolari dei treni saranno gli stessi, anche per i cittadini toscani che vengono in Romagna per lavoro…".

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